广铁通报孕妇被行李砸中胎儿夭折，责任归属与安全保障再审视

2025年2月19日，中国铁路广州局集团有限公司广州客运段（以下简称“广铁”）通过其官方微博“@广州客运段”发布了一则关于“孕妇在D3702次列车上被行李箱砸伤”的情况说明，迅速引发了社会各界的广泛关注，该事件发生在2025年1月22日，正值农历新年期间，一名孕妇张女士在乘坐动车时，不幸被行李架上突然掉落的行李箱砸中腹部，导致其7个月大的胎儿早产并最终夭折，这一悲剧不仅给张女士及其家庭带来了无法挽回的损失，也再次将铁路旅客的安全保障问题推向了舆论的风口浪尖。

事件回顾

据广铁通报及张女士在社交媒体上的描述，事件发生在1月22日11时33分左右，当时D3702次列车正从南宁东站出发，前往崇左南站，旅客叶先生在登车后，将所携带的黑色行李箱放置在了一个贴有“连接部位 勿放行李”安全标识字样的行李架隔断处，在列车启动后不久，该行李箱意外掉落，直接砸中了坐在下方的孕妇张女士的腹部。

事发后，列车工作人员迅速采取行动，通过广播寻找医生乘客进行现场救治，幸运的是，车上有医生乘客及时响应，对张女士进行了初步的检查和安抚，列车在运行11分钟后到达南宁站，张女士在叶先生和医生乘客的陪同下，紧急下车前往南宁妇幼保健院就医。

经过胎心监测和B超检查，张女士被诊断为胎盘早剥、胎盘血窦，存在先兆早产的风险，在医生的建议下，张女士于1月23日上午进行了剖宫产手术，由于孩子属于超早产，出生后立即被送入新生儿科进行救治，但遗憾的是，经过两天的努力，孩子还是在1月25日上午9时离开了人世。

责任归属争议

在张女士遭遇不幸后，关于责任归属的问题迅速成为舆论关注的焦点，张女士表示，自己在被行李砸中后，列车长并未及时联系救护车或询问是否需要中途下车，而是选择了广播寻医，虽然车上有医生乘客提供了帮助，但下车后车站人员也并未提供必要的协助，她和陪同人员只能步行出站后打车前往医院。

张女士还透露，在事件发生后，铁路部门和行李箱主人之间互相推诿责任，均未给予她及家人应有的关怀和赔偿，她多次向铁路部门联系，但得到的回复是责任在行李箱主人身上；而当她联系行李箱主人时，对方又表示责任在铁路部门，这种“踢皮球”的态度让张女士感到十分无助和愤怒。

针对这一争议，广铁在通报中表示，对婴儿早产并不幸离世深表同情与慰问，并承诺将依法依规做好相关工作，对于具体责任归属的问题，广铁并未给出明确的答复。

法律视角分析

从法律角度来看，这一事件涉及多个方面的责任认定，根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条的规定，客运合同中的承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任；伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外，在本事件中，张女士作为旅客在乘车过程中遭受了意外伤害，且并非出于自身健康原因或故意、重大过失，因此她有权向承运人（即铁路部门）主张赔偿责任。

对于行李箱主人的责任认定，则需要考虑其是否存在过错，如果行李箱主人规范放置了行李（即未放置在禁止放置的区域），且行李掉落是由于列车运行过程中的不可抗力因素导致的，那么行李箱主人可能无需承担民事赔偿责任，如果行李箱主人未规范放置行李（如放置在贴有“勿放行李”标识的区域），导致行李掉落并造成他人伤害，则应承担相应的民事赔偿责任。

还需要注意的是，铁路部门作为承运人，在旅客安全保障方面负有不可推卸的责任，他们应当加强旅客安全教育、完善安检制度、排查事故风险点、配备应急处置人员等，以确保旅客在乘车过程中的安全，在本事件中，铁路部门是否存在安全管理漏洞或应急处置不当等问题，也是值得深入调查和反思的。

安全保障再审视

这一事件再次提醒我们，铁路旅客的安全保障问题不容忽视，为了防范类似事件的再次发生，铁路部门应当采取以下措施：

1、加强旅客安全教育：通过广播、宣传册、显示屏等多种方式，向旅客普及安全乘车知识和行李放置规范，提高旅客的安全意识和自我保护能力。

2、完善安检制度：加强对旅客行李的安检力度，确保违禁品和危险品不得进站上车，对行李架和大件行李存放处进行定期检查和维护，确保其稳固性和安全性。

3、排查事故风险点：对列车运行过程中的事故风险点进行全面排查和整改，特别是加强对行李架、座椅靠背等易发生行李掉落区域的监控和管理。

4、配备应急处置人员：在列车上配备专业的应急处置人员和设备，以便在发生突发事件时能够迅速响应并采取有效措施进行处置。

5、加强法律监管：完善相关法律法规和监管机制，对铁路旅客安全保障工作进行定期检查和评估，确保各项安全措施得到有效落实。

广铁通报孕妇被行李砸中胎儿夭折的事件再次敲响了铁路旅客安全保障的警钟，我们期待铁路部门能够深刻汲取教训，采取有效措施加强旅客安全保障工作，确保每一位旅客都能平安出行，我们也呼吁广大旅客自觉遵守安全乘车规定和行李放置规范，共同营造一个安全、和谐、有序的乘车环境。